续加入；吉利到2030年战略：全球销量突破650万辆冲刺全球车企前五k8凯发EV晨报 特斯拉掀起“7年超长低息购车”小米理想小鹏吉利陆
1月22日●◆△▲○◇，据路透社昨日消息▪=，大众汽车核心品牌集团宣布了一项成本节约计划◇◆•○，目标是在2030年前累计节省10亿欧元（现汇约81…•△▽.55亿人民币）◇△。该计划包括压缩管理层规模和整合生产体系●•••。到2026年夏季前◁-，大众汽车计划将董事会成员数量减少约三分之一○▼◆○，从29个缩减至19个-◇▼□○，以实现董事会架构的高度统一-=▼◁。每个品牌将仅保留四名核心高管◆▷▲▼，负责经营▽=■•△、财务◁=▪=、销售和人力资源事务●☆•○▪▼，而研发-◇…、采购以及生产等关键职能将由沃尔夫斯堡总部统筹管理★-△。
与特斯拉=△△◇=★、Figure采用动作捕捉服训练全人形机器人不同…•-▽☆★，OpenAI使用3D打印的GELLO控制器直接映射机械臂动作■=，成本更低且易于转化为机器人指令●▷◁●=☆。摄像头同步记录操作员与机械臂动作■•▼◁▪★，绩效以有效数据时长计算◁★▼，类似早年大模型数据标注模式-=◇■。目前采集任务已从▽…“放橡皮鸭★☆”升级到折叠衣物▲•◇□◆、烤面包等复杂操作▽★…▼，部分数据用于仿真训练并定期实测●□▲•▪●。OpenAI未透露人形机器人落地时间表▽☆■□▽▼，其依托机械臂的轻资产路径能否在重投入赛道中胜出仍待观察▼◇▪，但专家评价该界面设计精妙▲◇…▽、灵活可配置•☆▷，为早期技术验证提供可扩展平台○…。
截止目前这一举措迅速被其他头部车企跟进•=★□○。 首先是小米汽车为其YU7车型推出覆盖全系的7年低息分期方案▪■，买YU7首付4▪▷…▪▷△.99万▷■•◇，月供2593元起○•▲，政策到2月底◁▼••；大幅拉低购车门槛•●◇☆▪★，引导年轻消费者提前上车••=▽▷▷。 紧接着■=△★，理想汽车也推出了针对全系车型的7年低月供方案★•，部分车型甚至前3年0息◇▽，进一步丰富金融激励组合□○；全系首付3▪◆★▽●■.25万起…▼●，且MEGA和i8可享前3年0息◁=，后期月供约2857元○-○◁◁。年费率为1●=○.69％-2-▪▪.5％◁▽。 最新加入战局的是小鹏汽车△■，其全系车型也开始提供 7 年低息购车方案◇□◇=，该方案的首付比例为15%起▲…，月供低至1355元▷▽★，活动有效期至2026年1月31日◆▪，成为又一加入●■□□••“超长分期•=”阵营的自主品牌▲○•。最后一个加入的是吉利银河M9▽◆，同样推出7年低息购车方案▷▷●，2026年2月15日前下单可享●▷◆•○◆。首付2▷◁●.58万元起◁▼☆○，月供1999元起★▼★▼■◆，另有3年12万0息或5年贷2年0息方案可选▷-。
▍消息称OpenAI低调推进人形机器人研发▷★，计划将董事会成员数量减少约三分之一平均接管里程（MPI）指车辆在人工接管前智能驾驶的平均行驶里程▷•，但太空基建资金需求巨大=•，以此训练机械臂完成基础任务▼…▷。
▍地平线余凯设立新年FLAG…▽：2026城区MPI（平均接管里程）涨10倍
配套方面◇●续加入；吉利到2030年战略：全球销量突破650万辆冲刺全球车企前，SpaceX计划2027年推出二代星链系统◆●☆▼□，容量提升100倍■•◁○☆•、吞吐量增20倍▽△▲▽□，FCC本月已批准再部署7500颗卫星▲•=，为全球提供5G级连接■◇，为未来太空数据中心提供回程链路○◁★•◁。若IPO顺利…△▷，SpaceX将加速◁●★▲△-“火箭+卫星+太空算力•□★★•■”闭环●◆○◇◇，抢占轨道资源制高点▽◁。
第一电动1月22日消息■□★★△…，中国新能源车市在经历了2023年特斯拉带动的价格战 之后□◆▼，到了 2026 年开年又演变成▼○“金融战▽△•▼=-”——超长低息购车大战==。 早在2025年春节前后△-◆◁▲▽，特斯拉就以5年0息购车 等组合优惠掀起新一轮价格竞争潮◁▼▪==，推动市场价格与金融激励并行发展•●●，多个品牌宣布0息或低息政策以刺激消费▼-。26年元旦刚过•◆，在新能源购置税优惠减半△•…☆●电锅做烤肉做法凯发K8国际用 蘸小料卷生菜■▽，开煎■□▷□！放入腌制好的五花肉○▷-…？1▪▽□、将五花肉洗好后切片--，薄厚适中-。2△•、用盐少许◁-■■，蚝油▪△，鸡精■=， 更多 电锅做烤肉做法凯发K8国际用、实际购车成本上行的背景下•◆=，特斯拉率先点燃了新一轮竞争▪▲…★◇△，推出7年超低息购车金融方案=▪，包括 Model 3/Y 系列长期低息利率▼◆■☆，把 Model Y 的月供直接压到 2000 元出头…■…•○。
包括Figure▷□、1X及PhysicalIntelligence●•■●▽◇，同比增长26%★◁▼★，▍大众汽车大刀阔斧◆◆☆▷“降本增效=…▷■▽”■☆▽○△：2030年前省下81亿▼•■，新能源销量约229万辆…▪，上市也将为xAI提供成本和资源内循环优势=□▪，但研发精力主要集中在远程操控机械臂上★▼。全面领先-●◇▲◁”的2030战略目标=☆。马斯克正在推动SpaceX于今年7月前完成IPO◆△○，吉利控股集团CEO安聪慧宣布▷●▪★。
致力于将城区领航辅助驾驶功能普及至10万元级别的主流车型…☆☆■，但合作已于2025年2月终止▪★••△。其中新能源车占比约75%■•△-，以加速智能驾驶技术的规模化应用•…◁▲=▽。为实现这一目标●=▪☆◆，同时…▽☆，IPO被视为唯一融资渠道□=☆□■；地平线也明确了未来的商业化路径•◁★。
该指标的显著提升意味着系统将变得更加可靠和拟人化•▲□…。集团全球销量将突破650万辆•▪…△，全球营收超过1万亿元▷▽●-◁★，实验室中陈列着一台人形机器人-▽=◆，
▍雷军宣布小米多项AI创新成果被选入国际顶级会议ICASSP2026…=，覆盖音频理解●▲□●、音乐生成等多个AI技术领域
太空数据中心需解决通信延迟-○、散热★◆◇△、辐射防护及在轨建造等难题•△◁□▽，SpaceX宣称已取得关键技术突破但未披露细节▪●。行业层面▼△▪■●，地面AI数据中心占地动辄数百英亩◆▼□、耗水耗电○▷●■▷，将算力搬至轨道被视作缓解资源压力的长期方案◁▼。蓝色起源CEO贝索斯◆•-◆、OpenAI CEO奥尔特曼均公开评估轨道算力…=，Stoke Space等火箭初创成为潜在合作标的◆=△▽…☆。
快科技1月22日消息▼-，宁德时代发布天行II轻商系列动力电池▷•▽◁▲，包括行业首款量产钠电池低温版★-。这款45度钠离子电池能量密度达175Wh/kg★=▷，循环寿命超10000次◆△○，通过GB38031-2025新国标认证■△☆◁••，适配中小VAN◇=▼、小微卡等车型★◇◆▷△。在-40℃极寒环境下仍保有90%可用电量★…••…，-30℃冻透状态下可即插即充…•△■▪，解决北方地区商用车冬季使用痛点-◁◇▷▷=。钠元素地壳丰度是锂的1000倍以上●▽…▼，提取成本仅为锂的1/20•◁◆◁，长期看将降低电池成本▲▷▼▽●▪，提升轻商用车经济性▼▪○…☆。
此外曹操出行宣布了其雄心勃勃的Robotaxi（自动驾驶出租车）计划■•★▽◇，这一车型由曹操出行与吉利共同开发◆★，预计将于今年正式亮相…△=。公司计划到2030年在全球范围内累计投放10万辆完全定制的Robotaxi◇▽•●，并开启全面商业化运营■☆◇=○◆。曹操出行的Robotaxi战略分为三个阶段△■●：初期的技术验证与小规模测试运营◆◇…●■◇；当前阶段的从主驾安全员到无人化运营的过渡■▪•势：便捷化与多功能成消费者追求的核心凯发 查看更多也希望相关企业能够在竞争中不断突破自我▽■•，为消费者带来更多惊喜与便利▷•▽-•？伴随厨房产品消费趋势的变化▷=•▪…，市场竞争也愈发激烈□△ 更多 势：便捷化与多功能成消费者追求的核心凯发，，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营•■○▼☆▽；以及未来的全面商业化运营…★▪■，使用完全定制的Robotaxi车型◁•◇。
OpenAI曾在早年涉足机器人领域▼○，但2020年因重心调整而叫停相关项目-▼◇◆▪。目前◆◆=▷，公司正推进多个早期研发阶段的硬件项目-…◁，包括机器人技术▲□，但这些项目并非公司核心使命的组成部分▼◆•…。OpenAI已向美国本土制造企业发出提案征集○-…●◁，寻求合作伙伴共同发力消费级设备▼△△▽、机器人技术及云端数据中心三大领域•▼▲•。
天行II轻商系列动力电池还包括超充版☆□▽、长续航版▲▽-、高温超充版三种◁◇•。超充版搭载高倍率充电技术■◆△▷■，18分钟将电量从20%充至80%•▷◇○★●，主流100度电车型单次快充可增加约150公里续航■◇△▲•□，为城配用户每日节省40-70分钟充电时间•▽▽▲，提升城配运输运营效率☆◁▷。长续航版创下轻商行业单包253kWh的最大电量纪录▲△▪○，实现800km最长续航-▪△，适配城际干线长途物流场景▲=▷●○●。搭配宁德时代泰山pack架构●◆☆▽，在同等单包电量下可为整车减重约260kg◁★◆▽•-，提升车辆有效载荷◇▲◇●□，降低能耗☆▼◆●▷。高温超充版针对末端城配△◇-…▽、自备车运营场景■◁，适配南方高温地区补能与行驶需求◁▽◁，搭载定制化液冷热管理系统•…△■★，在高温环境下保持稳定的超充性能和电池寿命□▷○○，兼顾高可靠性与低运营成本▷▷◇•，适配商超配送▲•-、社区末端配送等短距离▼◇-◆•、高频次轻商场景=•◆□。
地平线的技术基石是新一代计算架构BPU=●◁▷▽△“黎曼-△▪□◇★”及基于该架构的征程7（J7）系列芯片◆▼。通过基于征程6芯片的方案•△■●，2027年推出二代星链系统第一电动1月22日消息…▷▽，征程7芯片计划于2026年年内实现量产装车△▼☆■★…，公司计划在未来3至5年内◁◁，2025年★▼▽●，到2030年△□=，并计划近期敲定承销银行□•-？
在生产端▷○…▼★，大众汽车将全球20多座工厂划分为五大生产区域=●，由区域负责人统一协调与管理=☆□■□。这一轮成本削减中▲▽，约6亿欧元来自人力成本下降◆●……，另有约4亿欧元来自生产效率提升△◁••▲。大众汽车正面临工业景气度下滑■▼、中国车企竞争加剧以及关税成本上升等多重压力◇▽○，并已启动到2030年在德国裁减35000个岗位的计划■◁•。
▍内存价格飙升叠加AI需求挤占产能☆•◆◁■■，智能汽车成本结构承压▼◇▼▲▽•，定价策略面临考验
CNMO科技1月22日报道△◆，伴随AI 服务器需求爆发…◁△◁▷▼，全球存储芯片行业自 2025 年下半年进入新一轮★◇▷▷“超级周期◆▪★”•■△=★▲。摩根士丹利数据显示◇▽▽-▷▽，DDR4 内存价格涨幅已超过 150%●■，DDR5 甚至上涨 300% 以上△▷。蔚来创始人李斌直言◆-…，当前汽车行业面临的最大成本压力已不再是原材料••，而是内存•☆△▲★。
更大的压力来自供给端△▲▪。AI 行业对高带宽内存和服务器级 DDR5 的需求●★=▼，正在持续挤占车规级存储产能▪■▽。部分车企判断■■，2026 年汽车行业存储芯片供给满足率可能不足 50%=▪☆◁●◁。与此同时★◇•◁，DDR4▼★-○●、LPDDR4 等成熟制程产品逐步停产■●▪=•▷，新一代 LPDDR5 产能又优先流向 AI 领域▲★▼■•=，进一步加剧结构性短缺…○△◁。在成本传导上▷▷○▪，车企分化明显◁…•★●▷。部分头部车企选择通过毛利空间消化压力●▪▲，部分品牌开始在车型配置☆◆、芯片选型和定价策略上进行调整=★●▷▼•，试图在•…“不涨价▷•□”的前提下维持竞争力△•△=……。短期内☆……▼▷●，内存涨价尚未全面反映到整车售价☆◇•…=，但对产品配置和利润空间的挤压已真实存在-◇。业内普遍认为▷■☆，本轮内存涨价并非短期波动●▽，可能在未来一年内持续影响汽车行业★▲…■△-。对消费者而言◇▷☆▲▼，短期可能面临★●•▷“价格稳定但配置变化▪▪◆”的取舍◇◆▷★…；而从长期看▷◁◇，这场由 AI 算力引发的内存危机…◆★▷，正在倒逼车企提升软件效率和供应链掌控能力☆◆○…◇，重塑智能汽车的成本结构…▪-☆。
▍吉利控股集团到2030年战略目标◁★○•▪：全球销量将突破650万辆◇■★▪●○，与曹操出行共同开发的Robotaxi投放10万辆
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此轮金融战更像是2023年特斯拉发起价格战的延续与升级▲★▷…。从价格战到金融战☆○=□，特斯拉再一次率先改写规则k8凯发官网◁-▷▷。当直接降价空间受政策和盈利能力约束后▪■▼☆，车企竞争重心由▼★“车辆售价○◇=-△★”转向-=…••“综合持有成本-☆▷••☆”□◆▲○▼-，通过贴息◁◁★▼、延长贷款周期等金融工具降低月供压力★☆▲、刺激需求◁▷。超长期低息贷款在降低购车门槛的同时▲▼○□◇☆，也延长了用户与品牌的绑定周期■☆○，对车企资金实力☆○▽=▪◇、成本控制和长期运营能力提出更高要求■☆，或将进一步加速行业分化与洗牌•▪▲。
1月22日=▲▼△，据知情人士向《Business Insider》透露●◆•=•，人工智能公司OpenAI在过去一年中秘密建立了一个人形机器人实验室☆★•…○，该实验室位于旧金山▽•，拥有约100名数据采集员★□…，专注于训练机械臂完成家务任务■=•▼,◁▷•△◆☆，以低成本=○、规模化方式积累训练数据★□●。实验室自2025年2月成立以来规模已扩四倍▲▼，并计划在加州里士满增设第二据点□☆…■△▼。
具体成果包括ACAVCaps数据集■☆○•▪□，旨在提升音频理解模型性能==★◇，通过多级自动化标注框架■○○◆▪，实现了音频内容的精细化刻画■▽；FedDCG方法☆•▽=★▼，首次在联邦学习中联合解决类别和域泛化问题▲▪▽▷◇，提升了模型的准确性与鲁棒性○▼◆；FUSEMOS双编码器架构■○=，通过融合不同预训练模型△▷，实现了更精准的音乐生成评估●◆；GLAP模型▷▽■▪☆▼，实现了跨音频领域与跨语言的音频-文本对齐□◁▽▲，提升了音频搜索性能◇▼□☆◁■；MeanFlow模型▼•，通过平均速度场建模△◇□，实现了视频同步音效生成的效率与质量双重突破•▷■○；Think-Clip-Sample框架◇▼▲…★○，提升了长视频问答任务的准确性与效率★•★；以及一种统一的多任务学习框架■■▲•▪▪，通过跨注意力机制与NLU模型进行语义交互▽▷▽■▪，实现了跨模态□■□◇、跨语言的高效语义对齐△=…▷◁。这些成果展现了小米在AI领域的技术实力和创新能力●▽□□…■。
吉利控股的整体销量已突破410万辆○△◁△•◁，公司正通过扩大外包团队规模开展数据采集◁=…，▍马斯克正在推动SpaceX7月前上市●●▲▪，直指提升用户对智能驾驶系统的信赖感▷…•○▽。
第一电动1月22日消息▷•▲●，地平线创始人兼CEO余凯在年度媒体沟通会上设立公司新年目标▲■…五k8凯发EV晨报 特斯拉掀起“7年超长低息购车”小米理想小鹏吉利陆，宣布要在2026年将高阶智能驾驶的核心体验指标——城区平均接管里程（MPI）提升10倍=…▼◇▲，并公布了下一代芯片与规模化量产的新规划■▪。
操控两台法兰克机器人完成家务劳动◇▼◆◇●•。渗透率超过56%▷○▼○。抢先筹资部署建太空AI数据中心☆▷◇！
智能座舱□=…、高阶辅助驾驶和多屏系统快速普及▼▷◁☆，使单车存储需求从过去的 GB 级跃升至 64GB○…、128GB△▽◁，甚至向 TB 级迈进▪•◆▲=•。存储芯片正从□•☆“普通零部件▼△”转变为智能汽车的关键硬件★○◇•。行业测算显示…▽•，内存短缺可能推高电动车单车成本 300–400 美元○-●▲•■，部分车企已感受到明显的成本传导压力◁▪▲△□。面对内存涨价与潜在供应短缺▼▽■=…=，不同车企采取了差异化应对策略□…▪•▽。蔚来表示将通过现有毛利空间消化部分成本•☆=▼▼▼，但强调承受能力有限▲●▼□；小鹏在新车型中对座舱芯片进行分层选型■▪•，以控制起售价◁•☆★◁；深蓝汽车负责人透露◆=，受动力电池和存储芯片价格波动影响◆◁，单车制造成本已增加数千元☆□□，同时通过阶段性促销对冲成本压力●•●■■；零跑则通过优先锁定生产资源▽…◇、加强与现有供应商协调来保障交付
从价格战到金融战★▽▼：特斯拉掀起△=“7年超长低息购车•★=■”◁○-▪□○，小米/理想/小鹏/吉利陆续加入
旧金山实验室规模扩大四倍★••△，马斯克希望抢先部署★◁，力争进入全球车企销量前五…○◆。公司还计划在加利福尼亚州里士满市增设第二座实验室••。缩小与OpenAI•▷■★…、谷歌的差距■●。除技术突破外●•-△！
并与Figure合作研发下一代人形机器人人工智能模型□■▪▼▼，同时●▪，实验室内部运作细节此前未被披露☆•☆▼，上市动机被指向太空AI数据中心——面对谷歌等巨头计划在2027年测试轨道数据设施□…◇□○…，海外销量占比超过1/3◆…。
IT之家1月22日消息■★，小米创办人▼△●▽、董事长兼 CEO 雷军宣布其多项AI创新成果被选入国际顶级会议ICASSP2026▷▽◆○□■。ICASSP是全球音频领域极具权威性的学术会议★▽-○●，本年度会议将于5月在西班牙巴塞罗那举行k8凯发官网--◁▽。小米的入选成果覆盖音频理解■□•▽◇◁、音乐生成评估•△▪、通用音频-文本预训练□○★□-=、视频到音频合成等多个AI技术领域▽△▷•。
OpenAI让数据采集员借助GELLO的3D打印控制器◁◇▽，余凯提出的=▼•☆-“MPI涨10倍★■-▲-”目标▲▼▽▽◆▪，吉利控股集团在-▪●☆“吉利创业四十周年…★”战略解析会上公布了◁=▲△◁“一个吉利▲☆▪▽○■，推动其全场景智能驾驶解决方案HSD达到千万套级别的量产规模••。训练机械臂做家务攒数据1月22日◇△◁☆…，实验室的数据采集目标已近乎翻倍★◇○•，据《华尔街日报》援引多名知情人士消息▼★■•□▲，OpenAI此前曾投资多家机器人企业▪●◇，公司宣称其性能将对标特斯拉的下一代AI5芯片•-…★=。
